به گزارش پایگاه خبری تحلیلی سلام کنگاور شهرستان کنگاور به دلیل قرار گرفتن در یکی از محورهای مهم ارتباطی غرب کشور، از ظرفیت بالایی در حوزه حملونقل برخوردار است. این موقعیت میتواند زمینهساز توسعه فعالیتهای اقتصادی، خدماتی، گردشگری و تجاری شود؛ اما بهرهگیری از این مزیت نیازمند برنامهریزی هدفمند، ارتقای کیفیت راهها و اجرای پروژههای زیربنایی است.
ایمنی راهها و کاهش نقاط حادثهخیز باید از اولویتهای اصلی مدیریت حملونقل شهرستان باشد. اصلاح هندسی مسیرها، بهسازی جادهها، نصب علائم استاندارد، توسعه روشنایی نقاط ضروری و نظارت دقیق بر اجرای پروژههای راهسازی، نقش مهمی در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی سفرها خواهد داشت.
تکمیل پروژههای راهبردی شهرستان باید با جدیت دنبال شود. پیگیری دوباندهکردن و تکمیل محورهای کنگاور–نهاوند و کنگاور–تویسرکان از مهمترین مطالبات زیرساختی شهرستان است. این محورها علاوه بر نقش ارتباطی، در جابهجایی مسافر، حمل محصولات کشاورزی، توسعه گردشگری و افزایش مبادلات اقتصادی اهمیت ویژهای دارند.
احداث کمربندی شمالی کنگاور نیز یکی از پروژههای مهم شهری و منطقهای است که میتواند با هدایت بخشی از ترافیک عبوری و خودروهای سنگین به خارج از محدوده شهری، موجب کاهش ترافیک، افزایش ایمنی، کاهش آلودگی و بهبود کیفیت زندگی شهروندان شود. تسریع در مطالعات، تأمین اعتبار و اجرای این طرح، نقش مهمی در آینده ترافیکی شهر خواهد داشت.
با توجه به عرض محدود بسیاری از معابر اصلی شهر کنگاور و محدودیت امکان تعریض خیابانها در بافت موجود، مدیریت ترافیک به یکی از چالشهای مهم تبدیل شده است. در این شرایط، بررسی و اجرای طرح یکطرفهسازی برخی خیابانهای پرتردد پس از مطالعات کارشناسی میتواند به روانسازی ترافیک، کاهش گرههای عبوری و افزایش ایمنی کمک کند.
ساماندهی ورودیهای شهر کنگاور نیز از الزامات ارتقای سیمای شهری و تقویت جایگاه ارتباطی شهرستان است. تبدیل مسیرهای ورودی از سمت روستای کارخانه، روستای رستمآباد، محله حسنآباد و روستای دمبادم به بلوارهای استاندارد، همراه با توسعه فضای سبز، روشنایی مناسب، المانهای متناسب با هویت تاریخی و تابلوهای راهنمای استاندارد، میتواند در جذب گردشگر و سرمایهگذار مؤثر باشد.
قرار گرفتن کنگاور در مسیر راهآهن غرب کشور، ظرفیت مهم دیگری برای توسعه است. بررسی امکان ایجاد ایستگاه راهآهن در محدوده روستای آران، بر اساس مطالعات فنی، اقتصادی و جمعیتی، میتواند بهعنوان یک پروژه پیشران مطرح شود. توسعه حملونقل ریلی، ضمن کاهش هزینه جابهجایی کالا و مسافر، زمینه توسعه فعالیتهای لجستیکی و افزایش سرمایهگذاری را فراهم میکند.
توسعه زیرساختهای لجستیکی، ایجاد پایانههای بار، انبارهای استاندارد، مراکز توزیع کالا و خدمات پشتیبان حملونقل، میتواند نقش مهمی در توسعه کشاورزی، صنعت و تجارت شهرستان داشته باشد و زمینه ایجاد درآمدهای پایدار اقتصادی را فراهم سازد.
توسعه راههای روستایی نیز بخشی از عدالت منطقهای است. بهسازی مسیرهای روستایی، دسترسی آسانتر مردم به خدمات و کاهش هزینه حمل محصولات کشاورزی را به همراه خواهد داشت. همچنین زیرساختهای مناسب حملونقل، نقش مهمی در توسعه گردشگری و معرفی ظرفیتهای تاریخی و طبیعی کنگاور دارد.
تحقق چشمانداز حملونقل شهرستان نیازمند همکاری وزارت راه و شهرسازی، استانداری کرمانشاه، فرمانداری، شهرداری، بخش خصوصی و سایر دستگاههای اجرایی است. استفاده از روشهای نوین تأمین مالی و برنامهریزی مبتنی بر آمایش سرزمین، میتواند اجرای پروژههای زیربنایی را تسریع کند.
در افق ۱۴۲۰، کنگاور باید از یک شهرستان عبوری به یک گره مهم ارتباطی، خدماتی و اقتصادی در شرق استان کرمانشاه تبدیل شود؛ هدفی که با توسعه راهها، مدیریت علمی ترافیک، تقویت حملونقل ریلی و سرمایهگذاری هدفمند دستیافتنی خواهد بود.
✍ جواد سعیدی -کارشناس ارشد عمران